乘联会最新数据显现，2024年10月国内中型SUV市集零卖销量显贵增长，达到37万辆，同比增幅高达38%。

在销量破万辆的12款中型SUV中，自主品牌占据7席，数目越过合股品牌。特斯拉Model Y再次蝉联中型SUV市集销冠，10月零卖销量高达3.62万辆。比亚迪宋L DM-i自本年7月上市以来销量稳步增长，10月以2.52万辆的销量位居第二。奇瑞瑞虎8相通发扬出色，10月销量达到2.16万辆，同比大涨44.1%，位列第三。

合股品牌方面，人人探岳和途不雅L区别以1.85万辆和1.84万辆的销量位列第四和第五，同比涨跌幅度较大。奥迪Q5L看成合股燃油中型SUV的销量冠军，10月销量为1.38万辆，排行第六。良马X3和疾驰GLC则区别以1.01万辆和0.87万辆的销量排行第12位和第13位。

自主品牌中，比亚迪唐DM-i、深蓝S07和极氪7X的销量均擢升万辆，区别排行第七至第九位。零跑C11初次打破万辆大关，以1.03万辆的销量排行第11位。捷途X70销量相通稳步增长，10月销量为1.08万辆，同比增长5.7%，位列第十。

此外，领克08 EM-P、风浪T9和丰田汉兰达等车型的销量也均达到8千多辆，排行

靠前。零跑C10、别克昂科威和红旗HS5等车型的销量则达到7000+辆。

新车型方面，比亚迪海狮07 EV和方程豹豹5的销量稳步增长，10月区别排行第21和第22位。阿维塔07看成新上市的车型，首月销量达到5636辆，排行第23位。蔚来乐说念L60和捷途山海L7等车型也在中大型市集上占有一隅之地。

以下是2024年10月中型SUV销量总榜：

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